數控車床螺紋加工(gōng)時，偶爾會(huì)出現一(yī)些故障現象，如何處理呢(ne)?小(xiǎo)編根據經驗分析如下(xià)：

　　一(yī)、不執行螺紋加工(gōng)的故障及處理

　　系統工(gōng)作原理：數控車床螺紋加工(gōng)的工(gōng)作原理是主軸旋轉與Z軸進給之間的插補。當執行螺紋加工(gōng)指令時，系統得到(dào)主軸位置檢測裝置發出的一(yī)轉信号後開(kāi)始進行螺紋加工(gōng)，根據主軸的位置反饋脈沖進行Z軸的插補控制，即主軸轉一(yī)周，Z軸進給一(yī)個(gè)螺距或一(yī)個(gè)導程。

　　産生(shēng)故障的原因：

　　(1)主軸編碼器(qì)與系統之間的連接不良。

　　(2)主軸編碼器(qì)的位置信号PA、*PA、PB、*PB不良或連接電(diàn)纜斷開(kāi)。

　　(3)主軸編碼器(qì)的一(yī)轉信号PZ、*Z不良或連接電(diàn)纜斷開(kāi)。

　　(4)系統或主軸放(fàng)大器(qì)故障。

　　故障處理：

　　對于故障産生(shēng)原因(1)，可通(tōng)過檢查連接電(diàn)纜接口及電(diàn)纜的校線查到(dào)故障并修複。

　　對于故障産生(shēng)原因(2)，可通(tōng)過系統顯示裝置上(shàng)是否有主軸速度顯示來判别，如查無主軸速度顯示則為(wèi)該類故障。

　　對于故障産生(shēng)原因(3)，可通(tōng)過加工(gōng)指令G99(每轉進給加工(gōng))和G98(每分進給加工(gōng))切換來判别，如果G98進給切削正常而G99進給不執行，則為(wèi)該類故障。如果以上(shàng)故障都排除，則為(wèi)系統本身故障，即系統存儲闆或主闆故障。

　　二、螺紋加工(gōng)出現螺距不穩故障及處理

　　系統工(gōng)作原理：數控車床螺紋加工(gōng)時，主軸旋轉與Z軸進給時進行插補控制，即主軸轉一(yī)周，Z軸進給一(yī)個(gè)螺距或一(yī)個(gè)導程。

　　産生(shēng)故障原因如下(xià)。

　　(1)如果産生(shēng)螺距誤差是随機(jī)的：産生(shēng)故障的可能(néng)原因是主軸編碼器(qì)連接不良、主軸編碼器(qì)内部太髒、Z軸位置編碼器(qì)不良、Z軸電(diàn)動機(jī)與Z軸連接松動。

　　(2)如果産生(shēng)螺距誤差是固定的：可能(néng)原因是主軸編碼器(qì)與主軸連接的傳動比設定錯(cuò)誤或系統軟件(jiàn)不良。

　　三、加工(gōng)時出現“亂扣”的故障及處理

　　系統工(gōng)作原理：一(yī)般的螺紋加工(gōng)要經過幾次切削才能(néng)完成，每次重複切削時，開(kāi)始進刀的位置必須相(xiàng)同。為(wèi)了保證重複切削不亂扣，數控系統在接收主軸編碼器(qì)中的一(yī)轉信号後才開(kāi)始螺紋切削的計算(suàn)。

　　産生(shēng)故障原因及處理：當系統得到(dào)的一(yī)轉信号不穩時，就(jiù)會(huì)出現“亂扣”現象。産生(shēng)故障的原因是主軸編碼器(qì)的連接不良、主軸編碼器(qì)的一(yī)轉信号或信号電(diàn)纜不良、主軸編碼器(qì)内部有髒東西(xī)或編碼器(qì)本身不良。如果以上(shàng)故障排除後系統還(hái)亂扣，則需要檢查系統或主軸放(fàng)大器(qì)。